PG电子“并非1.5T不好，而是2.0T更好！无论是稳定性，还是综合动力，毕竟是B级车，排量即正义，永远不会错”

　　的确，得益于发动机基础排量更大，2.0T发动机无论是低扭，还是动力储备，肯定会优于1.5T发动机。

　　这就好比让小孩和成年人搬同样重量的砖，小孩虽然也能完成，但略显吃力，成年人就从容淡定得多，发动机同样如此PG电子。

　　甚至可以大胆预测，奔驰C 2.0T综合油耗表现也会低于奔驰C 1.5T，因为日常通勤不需要把转速拉得很高，就可以轻松做工。

　　回顾历史原因，在燃油车时代，小排量发动机大行其道，核心原因是降成本PG电子，赚积分。如今新能源野蛮生长，燃油车赛道正在掉队，小排量不再是唯一答案。

　　拼节能，你比得过新能源吗？无论是增程，还是插混，又或是纯电，怎么算都比你更省；拼加速，传统家用燃油车就是把油门焊死，也跑不过新能源车。

　　再加上竞争对手宝马3系、奥迪A4L均搭载2.0T发动机，奔驰C 1.5T始终说不过去。