PG电子GTS车型已经在海外推出，该车搭载4.0T V8发动机有着强劲的性能表现。

　　具体来看，外观方面前脸部分采用了最新的家族风格，大灯组变成了扁平的造型，内部有着双层四点灯带和熏黑样式，显得运动而有科技感。前保险杠部分则是大尺寸的多段式镂空装饰PG电子，承担了主要的进气和散热任务，前唇部分还有着一层格栅，进一步提升了层次感。车身侧面PG电子，标志性的Cayenne线条不会缺席，相对宽大修长，又不失运动感，平直的车顶，倾斜的D柱，普通的车门把手当然是不标配，不会缺席。车门下方有着GTS标签，彰显车型的身份。

　　车尾部分，车型扰流板尺寸巨大，增强了运动感，圆润的尾箱线条加入了贯穿式的尾灯，造型简洁，字母车标等设计当然不会缺席，后保险杠部分双边四出排气显示的强劲的性能。在内饰部分，当然也是最新的家族设计，嵌入式液晶屏配悬浮式仪表盘组成双屏系统，扶手箱前端区除了杯架储物槽等元素之外，双拉手弯折翘起，保留了简单的拨杆和实际旋钮，特殊的换挡机构位于仪表盘右侧，与左侧的一键启动形成对应，翻毛皮硬盘彰显了运动感，随处可见的红色缝线工艺覆盖防腐皮座椅和植绒车顶与之形成呼应。

　　中控石英钟得到保留，显示了车型的传统。GTS刺绣和红色安全带，刺激着驾驶者运动神经。在动力方面，该车搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率被有意限制在了500马力但发动机本身还是经过全新的改良，在8AT变速箱和四驱系统的加持之下，最终仍可在3.5秒内完成0-96公里加速，有着出色的表现。该车与同为4.0T V8发动机的Turbo GT采用了相同的前悬挂，有着更加灵活的转向幅度，提升了操控的体验。制动性能也同样出色，对得起GTS的名称。未来能有怎样的表现，非常值得期待。